AB, Çin ile artan ticaret açığına karşı yeni koruma önlemleri hazırlıyor

Avrupa Birliği (AB) ile Çin arasındaki ekonomik gerilim, büyüyen ticaret açığı ve sanayisizleşme endişeleri nedeniyle yeni bir aşamaya taşındı. AB Komisyonunun Ticaretten Sorumlu Üyesi Maros Sefcovic ile Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao başkanlığındaki heyetler, AB-Çin Ticaret ve Yatırım İstişarelerinin ikinci turu için bugün Pekin'de bir araya geliyor. Görüşmelerde, taraflar arasındaki ticaret dengesinin sağlanması, ihracat kontrolleri, fikri mülkiyet hakları ve Dünya Ticaret Örgütü reformu gibi kritik konuların ele alınması bekleniyor.

AB, Çin'den ithal edilen hibrit araçlara yönelik yeni koruma önlemlerini değerlendiriyor. Plan kapsamında, belirli bir ithalat hacminin aşılması durumunda Çin menşeli hibrit araçlara ek vergi uygulanması gündemde bulunuyor. Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa'daki hibrit araç satış payının ağustos ayında yaklaşık yüzde 25'e yükseldiği belirtilirken, elektrikli araçlara yönelik yüksek gümrük vergilerinin ardından bu kategorideki ithalat artışının yavaşladığı kaydedildi.

Fransa ve Almanya liderleri, AB Komisyonuna gönderdikleri ortak mektupta, Çin'den gelen ithalat baskısına karşı daha güçlü ticaret araçlarının kullanılmasını talep etti. Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron ve Almanya Başbakanı Friedrich Merz, gerektiğinde Avrupa pazarına erişimin kısıtlanmasını da içeren yeni koruma mekanizmalarının oluşturulması çağrısında bulundu. AB, mart ayında duyurduğu Sanayi Hızlandırma Yasası tasarısı ile de kilit sektörlerde sanayi kapasitesini korumayı hedefliyor.

AB ile Çin arasındaki mal ticaretindeki açık, son yıllarda hızla artış gösterdi. AB Komisyonu verilerine göre, 2024 yılında 304,5 milyar dolar olan ticaret açığı, 2025 yılında 359,8 milyar dolara yükseldi. Bu dönemde AB'nin Çin'den ithalatı yüzde 6,4 artarken, Çin'e yönelik ihracatı yüzde 6,5 oranında geriledi. 2025 yılında Çin'den yapılan ithalatın yüzde 97,3'ünü imalat sanayi ürünleri oluşturdu.

Çin tarafı ise AB'nin planladığı korumacı tedbirlerin ve Sanayi Hızlandırma Yasası gibi adımların Çinli şirketlere karşı sistematik ayrımcılığa yol açacağını ve yatırım engeli oluşturacağını savunuyor. Pekin yönetimi, bu tür hamlelerin bir ticaret savaşını tetikleyebileceği uyarısında bulunuyor.