Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), başkentin raylı sistem ağını genişletmek amacıyla hayata geçirdiği A1-ANKARAY Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattı Projesi kapsamındaki çalışmalarını sürdürüyor. Toplam 7,46 kilometre uzunluğunda ve 8 istasyondan oluşacak projede; tünel kazıları, istasyon imalatları ve altyapı deplase çalışmaları eş zamanlı olarak yürütülüyor.
Proje sahasındaki 420 metre uzunluğundaki iki tünelin bulunduğu Kuyruk Tüneli (Portal) bölgesinde kazı çalışmaları devam ederken, tünellerde ortalama 100 metrelik kazı kısmı tamamlandı. Tünel kazılarını gerçekleştirecek olan Tünel Açma Makinesi'nin (TBM) yurt dışından sevkiyatına başlandığı ve cihazın yıl sonunda aktif hale getirilmesinin planlandığı bildirildi.
İstasyon bazlı çalışmalarda Natoyolu İstasyonu'nda altyapı deplase işlemleri ile 522 fore kazığın imalatı tamamlanırken, istasyon kazısında yüzde 20 seviyesine ulaşıldı. Akşemsettin İstasyonu'nda altyapı deplase çalışmaları biterken fore kazık imalatı yüzde 75 seviyesine geldi. Cengizhan İstasyonu'nda atık su deplase çalışmaları tamamlanırken; doğalgaz, elektrik ve içme suyu çalışmaları sürüyor. Bu istasyonda fore kazık imalatına ağustos ayının son haftasında başlanması hedefleniyor.
Fahri Korutürk İstasyonu'nda atık su deplase çalışmaları tamamlanarak şaft imalatına geçilirken, doğalgaz, elektrik ve içme suyu deplase işlemleri devam ediyor. General Zeki Doğan İstasyonu'nda ise altyapı araştırma kazıları ile atık su deplase çalışmaları sürdürülüyor. Ayrıca Natoyolu, Akşemsettin, Cengizhan, Fahri Korutürk ve General Zeki Doğan istasyonlarının mimari ön proje onayları tamamlandı.
Malzeme tedarik sürecinde metro hattında kullanılacak yaklaşık 2 bin 130 ton rayın tamamı teslim alınarak depolandı. Tünellerde kullanılacak segmentlerin üretiminde ise yüzde 25 seviyesine ulaşıldı. Söğütözü bölgesindeki depo sahasında yapılacak ilave hatlar için istinat duvarı imalatına başlanırken, belediye şantiye sahalarında çevresel etkileri izlemek amacıyla düzenli gürültü ve toz ölçümleri gerçekleştiriyor.
