Arcfox, batarya kiralama ve değişim teknolojisiyle elektrikli araç fiyatını düşürüyor

Çinli otomobil üreticisi Arcfox, elektrikli araç kullanıcılarının yüksek maliyet ve uzun şarj süreleri sorununa yönelik çözüm sunan yeni bir teknoloji geliştirdi. Şirket, Beta T1 modeli için bataryanın dakikalar içinde değiştirilebildiği yeni bir versiyon üzerinde çalışıyor. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığına (MIIT) yapılan başvurulara göre, yeni modelde CATL firmasının Choco-SEB batarya değişim teknolojisi kullanılacak.

Geliştirilen sistemle sürücülerin araçlarını şarj etmek için beklemek yerine, istasyonlarda boş bataryayı dolu bir batarya ile birkaç dakika içinde değiştirebileceği belirtiliyor. Bu teknolojik dönüşümün yanı sıra, bataryanın araçtan bağımsız olarak sunulması ve kiralama modeline dahil edilmesi planlanıyor. Kullanıcılar bataryayı satın almak yerine kiralayarak, aracın ilk satın alma maliyetini önemli ölçüde düşürebilecek.

Mevcut Beta T1 modeli Çin'de geçici sübvansiyonlarla yaklaşık 9 bin 250 dolar (yaklaşık 430 bin TL) başlangıç fiyatıyla satılıyor. Batarya kiralama sisteminin uygulanacağı yeni versiyonun resmi satış fiyatı henüz açıklanmadı. Ancak markanın diğer modellerindeki uygulamalara dayanarak, yeni modelin fiyatının yaklaşık 7 bin dolara, yani yaklaşık 335 bin TL seviyesine kadar gerileyebileceği tahmin ediliyor.

Beta T1'in mevcut versiyonunda 350 ve 450 kilometrelik iki farklı menzil seçeneği bulunurken, Arcfox'un daha önce model ailesine 550 kilometrelik üçüncü bir seçenek eklediği kaydedildi.