Çanakkale'deki tarihi batıkları korumak için katodik koruma yöntemi uygulanıyor
Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığı ve 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu, sualtındaki tarihi mirasın aşınmasını önlemek amacıyla 'Derin Miras' projesini başlattı.
İlk yayın: Kaynaklarda ilk görülme: 1 yayın1 özgün kaynak~1 dk okuma
Erken sürüm. Bu olay yeni gelişiyor; şu an yalnız doğrulanabilen ilk bilgiler yayında. Ayrıntılar netleştikçe sayfa güncellenecek ve her değişiklik görünür şekilde kaydedilecek.
Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığı ve 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu, Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı'ndaki batıkları korumak amacıyla katodik koruma yöntemi içeren 'Derin Miras' projesini başlattı.
Henüz bilinmiyor
- Doğrulanamadı: Proje kapsamında, deniz sıcaklığındaki değişimler ve sualtı ekosistemindeki farklılıklar nedeniyle fiziksel ve biyolojik olarak aşınma riski taşıyan batıklara doğrudan müdahale edilmeden, yanlarına özel çinko anotlar yerleştirilerek katodik koruma yöntemi uygulanıyor.
- Doğrulanamadı: Bu yöntemle korozyonun durdurulması ve batıkların oluşturduğu yaşam alanlarının korunması hedefleniyor.
- Doğrulanamadı: Sektörel veriler, küresel dalış turizmi pazarının 2034 yılına kadar 12 milyar doları aşmasının beklendiğini ve sertifikalı dalgıçların turizm harcamalarının klasik turistlere oranla 2 ila 3 kat daha yüksek olduğunu gösteriyor.
Bu haberde bir sorun mu var? Bildir