Çin, 134 kilometrelik Pinglu Kanalı'nı hizmete açtı

Çin, güneybatı iç bölgelerini kıyı kesimine ulaştırarak küresel ticaret rotalarını kısaltacak 134,2 kilometre uzunluğundaki Pinglu Kanalı'nı hizmete açtı. Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi'nin merkezi Nanning'den Beibu Körfezi'ne uzanan kanal, Çarşamba günü gemi trafiğine açıldı.

Toplam 72,7 milyar yuan, yani yaklaşık 10,75 milyar ABD doları maliyetle inşa edilen proje, Çin'in en yüksek seyrüsefer standartlarına uygun olarak tasarlandı. Su yolu, 5 bin tona kadar olan gemilerin geçişine imkân tanıyor ve kendi kategorisinde dünyanın en büyük seyrüsefer kapasitesine sahip kanalı olma özelliğini taşıyor.

İnşa sürecinde 21 önemli teknolojik yeniliğin ilk kez uygulandığı projede, gemi geçiş havuzlarında hızlı geçişi destekleyen ve yüksek su tasarrufu sağlayan sistemler kullanıldı. Bu sistemlerin, iç su yollarındaki en büyük su tasarruflu gemi geçiş havuzu yapısını oluşturduğu belirtildi.

Yeni güzergâhın, geleneksel rotalara kıyasla nakliye mesafesini 560 kilometreden fazla kısaltması bekleniyor. Bu durumun özellikle Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği (ASEAN) üyesi ülkelerdeki limanlara yönelik taşımacılıkta zaman ve navlun avantajı sağlayacağı öngörülüyor.

Projenin genel lojistik maliyetlerini yüzde 18 ile 30 arasında düşürmesi hedeflenirken, bölge ekonomisine yıllık 5 milyar yuanın üzerinde ulaşım tasarrufu sağlaması bekleniyor. Kanalın, Çin ile ASEAN ülkeleri arasındaki ekonomik entegrasyonu ve bölgesel iş birliğini geliştirmesi amaçlanıyor.