Çinli üç büyük havayolu şirketi 2026'nın ilk yarısını zararla kapattı

Çin'in devlet destekli en büyük üç havayolu şirketi olan Air China, China Eastern Airlines ve China Southern Airlines, 2026 yılının ilk yarısında üst üste yedinci kez zarar bildirdi. Şirketlerin toplam net zararı yaklaşık 8,2 milyar yuan (1,22 milyar dolar) seviyesinde gerçekleşti. İlk çeyrekte Ay Yeni Yılı talebiyle toplam 4,82 milyar yuan kâr elde eden şirketlerin finansal performansı, ikinci çeyrekte maliyet baskılarıyla tersine döndü.

Zarar artışında, jet yakıtı giderlerinin yıllık bazda yüzde 35 ile yüzde 38 arasında yükselmesi temel etken olarak gösterildi.

Maliyet artışlarına rağmen şirketlerin gelirlerinde büyüme kaydedildi. Air China'nın geliri yüzde 10,5, China Eastern'ın yüzde 11,1 ve China Southern'ın yüzde 9,7 oranında arttı. Gelir artışında uluslararası seyahat talebi ve Orta Doğu'daki savaş nedeniyle Avrupa güzergâhlarına yönelen yolcuların etkisi oldu. Ancak havayollarının yakıt alımlarında sınırlı hedging (finansal koruma) kullanması, petrol fiyatlarındaki dalgalanmalara karşı hassasiyeti artırdı. China Southern, mevcut koşullarda yakıt fiyat riskini yönetebilecek etkin bir araç bulunmadığını belirtti.

İç hatlardaki ekonomik koşulların zayıflığı, yüksek hızlı tren rekabeti ve otomobil kullanımı, bilet fiyatlarının yükselmesini engelledi. Jet yakıtı fiyatları ikinci çeyrekte gerilese de savaş öncesi seviyelerin yüzde 50'den fazla üzerinde seyretmeye devam ediyor. Yaz sezonunda tayfunların iç hat uçuşlarında aksamalara yol açabileceği öngörülüyor.