Demir yollarında ray sıcaklıklarını takip edecek sistem kurulacak

Türkiye, ulaştırma ve lojistik altyapısını güçlendirmek amacıyla demir yollarında Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi'nin kurulumunu tamamlayacak. 2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'nda yer alan planlamaya göre, Emniyet ve Güvenlik Bilgi Altyapı Sistemi Projesi çerçevesinde hayata geçirilecek olan sistemle, iklim değişikliği ve doğal afetlerin demir yolu ulaşımı üzerindeki olası etkilerinin azaltılması hedefleniyor.

Demir yolu araç filosunun genişletilmesi çalışmaları kapsamında; saatte 160 kilometre hıza ulaşabilen 5 milli elektrikli tren seti, saatte 225 kilometre hız yapabilen 6 milli elektrikli tren seti, 8 milli banliyö tren seti, 45 milli elektrikli ana hat lokomotifi ve 6 akslı bir elektrikli ana hat lokomotifi temin edilecek. Ayrıca, yerli Otomatik Tren Muayene İstasyonu'nun kurulması planlanıyor.

Ulaştırma yatırımlarıyla Türkiye'nin bölgesel lojistik üs olma potansiyelinin güçlendirilmesi ve üretim ile ihracatın desteklenmesi amaçlanıyor. Bu doğrultuda, konvansiyonel demir yolu hatlarında modernizasyon çalışmaları sürdürülecek, Çukurova Bölgesi, İskenderun Körfezi, Filyos Limanı ve Filyos Endüstri Sanayi Bölgesi'ne yönelik iltisak hattı çalışmaları devam edecek.

Kara yollarında ise bakım giderlerini düşürmek ve altyapı ömrünü uzatmak için önleyici bakım uygulamalarına ağırlık verilecek. Bu kapsamda 10 bin kilometrelik yolun envanter bilgileri güncellenirken, 276,5 kilometrelik otoyolda üstyapı büyük onarımı tamamlanacak. Ayrıca devlet ve il yollarında 400 kilometre uzunluğunda haberleşme altyapısı kurulması ve Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi'nin hayata geçirilmesi öngörülüyor.