Girne'deki gemi faciasında su geçirmez kapıların açık olduğu belirlendi

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin (KKTC) Girne açıklarında 30 Ağustos tarihinde meydana gelen ve 18 kişinin yaşamını yitirdiği, 10 kişinin ise halen kayıp olduğu Filo Jet faciasına ilişkin yürütülen soruşturmada yeni ayrıntılar mahkemeye yansıdı. Girne Kaza Mahkemesi'nde görülen duruşmada, tahkikat polisi tarafından hazırlanan rapor, gemideki teknik ihmalleri ve batış sürecini detaylandırdı.

Mahkemeye sunulan polis raporuna göre, gemide bulunan su geçirmez bölmelerdeki kapıların kapalı tutulması gerekirken bazı kapıların açık bırakıldığı tespit edildi. Tahkikat polisi, bu kapıların kapalı olması durumunda suyun gemi içindeki yayılımının sınırlandırılabileceğini ve geminin daha az su alarak yolcuların kurtarılma ihtimalinin artabileceğini belirtti.

Soruşturma kapsamında geminin teknik durumuyla ilgili yapılan incelemelerde, geminin sol ön bodoslama bölümündeki hasarın limanda ehliyetsiz kişiler tarafından onarıldığı bilgisi paylaşıldı. Gemideki 7 kompartımanda bulunan sintine pompalarının otomatik değil, manuel olarak çalıştığı ve suyun belirli bir seviyeye ulaşmasıyla alarm sisteminin devreye girdiği ancak geminin kısa sürede su aldığı kaydedildi.

Geminin seyir ve teknik verilerini içeren VDR cihazının (kara kutu) 1 Ekim tarihinde KKTC'ye getirildiği ve içindeki verilerin inceleme için kullanıldığı bildirildi. Cihazın, kaptan köşkündeki konuşmalar, telsiz görüşmeleri ve arıza kayıtları gibi kritik bilgileri içerdiği belirtildi. Ayrıca, Kaptan Mustafa Öz'ün kendisine iletilen şikayetleri yetkililere bildirmediği yönündeki iddialar da soruşturma dosyasında yer aldı.

Kazadan kurtulan bir yolcu olan Selman Akbaş, tahliye botlarının yolcular binmeden halatlarının kesildiğini ve bu nedenle kimsenin botlara ulaşamadığını iddia etti. Akbaş, gemi çalışanlarının yeterli eğitime sahip olmadığını öne sürdü. Öte yandan polis, geminin saat 12.20'de Mayday çağrısı yaptığını, batışın ise saat 14.50'de gerçekleştiğini, aradaki 2,5 saatlik sürede arama-kurtarma çalışmalarının yürütüldüğünü açıkladı.

Hakkında 'tedbirsizlik ve ihmalkarlık sonucu ölüme sebebiyet verme' suçlaması bulunan 9 zanlının tutukluluk süresi, mahkeme tarafından 7 gün daha uzatıldı. Teknik incelemelerin ve bilirkişi çalışmalarının devam ettiği bildirildi.