Hürmüz Boğazı'nda ticari gemilere yönelik saldırılar en yüksek seviyeye ulaştı

Birleşik Krallık Deniz Ticaret Operasyonları (UKMTO) ve uluslararası deniz güvenliği kaynaklarından alınan verilere göre, Hürmüz Boğazı ve çevresinde İran'ın ticari gemilere yönelik saldırıları, ABD ve İsrail'in 28 Şubat'ta başlattığı savaşın başlangıcından bu yana en yüksek düzeye ulaştı. 5-12 Ekim tarihleri arasında bölgede en az 14 saldırı, saldırı girişimi ve engelleme olayı yaşandı.

İran yönetimi, ABD'nin deniz ablukasına karşı Hürmüz Boğazı üzerindeki kontrolünü artırma yönünde adımlar atarken, Tahran'ın onaylamadığı rotaları kullanan gemilere yönelik tehditlerini yoğunlaştırdı. İran Devrim Muhafızları Ordusu Donanması, bu güzergahlardan geçen gemilerin hedef alınacağı uyarısında bulundu. İranlı yetkililer, seyrüsefer ve kimlik tespit sistemlerini kapatarak boğazdan geçmeye çalışan gemilerin düşman olarak kabul edileceğini açıkladı.

Saldırıların seyri incelendiğinde, Temmuz ayında geçiş kısıtlamalarının sıkılaşmasıyla birlikte tanker ve kargo gemilerine yönelik en az 12 saldırı kaydedildi. Ağustos ayında BAE'nin Füceyre ve Umman'ın Sohar açıklarında demirleyen tankerler ile LNG tankerlerinin de dahil olduğu en az 10 gemi, füze ve kamikaze insansız hava araçlarıyla (İHA) hedef alındı. Eylül ayında ise saldırıların şiddetlenmesiyle saldırıya uğrayan gemi sayısı 18'e yükseldi.

Eylül ayında artan riskler nedeniyle ABD ve Körfez ülkeleri, dev ham petrol tankerlerinin (VLCC) doğrudan geçişlerini azaltmak amacıyla lojistik yöntem değişikliğine gitti. Bu kapsamda, petrolün Körfez limanlarından küçük gemilerle taşınıp güvenli bölgelerde büyük tankerlere aktarıldığı 'gemiden gemiye' taşıma sistemi uygulamaya konuldu.