İş insanı Şevket Demir Erzurum'un stratejik konumunun kullanılması gerektiğini belirtti

Erzurumlu iş insanı Şevket Demir, Zengezur Koridoru, hızlı tren projeleri ve Palandöken Lojistik Merkezi'nin Erzurum'un ekonomik ve lojistik geleceği açısından kritik öneme sahip olduğunu ifade etti. Demir, kentin sahip olduğu stratejik konumdan henüz yeterince yararlanılamadığını belirterek, lojistik merkezin daha etkin kullanılması ve Erzurum'un yüksek hızlı tren ağına entegre edilmesi gerektiğini dile getirdi.

2 Ekim 2026 tarihinde ERVAK tarafından düzenlenen 30. Sultan Sekisi toplantısına atıfta bulunan Demir, Zengezur Koridoru'nun sadece ekonomik bir güzergâh değil, Türkiye ile Türk dünyası arasında kurulacak ulaşım ve iletişim bağlantısı bakımından da büyük önem taşıdığını söyledi. Koridorun kara ve demiryolu inşaatlarının sürdüğünü kaydeden Demir, projenin 2029-2030 yılları arasında hizmete açılmasının öngörüldüğünü belirtti.

Demir, mevcut ulaşım ağlarına ilişkin teknik detayları paylaşarak, Azerbaycan ve Türk Cumhuriyetleri ile Uzak Doğu ve Çin arasındaki ulaşımın günümüzde büyük ölçüde Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu üzerinden sağlandığını hatırlattı. Zengezur Koridoru'nun ise Bakü-Zengezur-Nahçıvan-Iğdır-Kars güzergâhı üzerinden ikinci bir alternatif oluşturacağını ifade etti.

Demiryolu yatırımlarına dair açıklamalarda bulunan Demir, mevcut hatlarda yürütülen çalışmaların yüksek hızlı tren yatırımı olarak değerlendirilmemesi gerektiğini vurguladı. Söz konusu çalışmaların mevcut demiryollarının bakım, tamir, onarım ve modernizasyonunu kapsadığını belirten Demir, yüksek standartlı demiryolu ile yüksek hızlı tren arasındaki farka dikkat çekti.

Bölgedeki demiryolu projelerine ilişkin verileri paylaşan Demir; Dilucu-Kars arasındaki 224 kilometrelik hattın temelinin Ağustos 2026'da atıldığını, Kars-Erzurum arasındaki 208 kilometrelik hattın ihalesinin ise Haziran 2026'da yapıldığını aktardı. Ayrıca Kars ile Sivas-Divriği arasındaki 660 kilometrelik hat için Dünya Bankası finansmanı sağlandığını bildirdi.