Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Çinli üreticilerin Türkiye'ye geleceğini belirtti

Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, AB'nin 'Made in Europe' düzenlemesinin yarattığı belirsizliğe rağmen Çinli otomotiv üreticilerinin Türkiye'de yatırım yapacağını öngördü.

İlk yayın: 28 Eylül 2026 19:50Kaynaklarda ilk görülme: 28 Eylül 2026 16:233 yayın3 özgün kaynak~1 dk okuma

Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, AB düzenlemelerine rağmen Çinli otomotiv üreticilerinin Türkiye'de yatırım yapacağını öngördüğünü açıkladı.

Bu haberde bir sorun mu var? Bildir

Durum

Son anlamlı güncelleme 1 saat önce yapıldı.
Gövdedeki olgusal cümleler dayandığı kaynaklara bağlıdır — cümleye dokunarak kanıtını görebilirsin.

Bu olay ne kadar yaygın?

3 yayında yer alıyor.
3 özgün kaynağa dayanıyor.
Haber ilk 46 dakikada iki bağımsız kaynağa yayıldı.

Henüz bilinmiyor

Doğrulanamadı: Yenigün, AB'nin üzerinde çalıştığı 'Made in Europe' yaklaşımının henüz kesinleşmemesinin yatırım kararlarını etkilemeye başladığını, bazı Çinli şirketlerin Türkiye yerine Macaristan ve İspanya gibi Avrupa ülkelerine yöneldiğini ifade etti.
Doğrulanamadı: Yenigün, Türkiye'nin mevcut durumda yatırım süreçlerinde eksi duruma düştüğünü ancak her senaryoya karşı hazırlıklı olduklarını belirtti.
Doğrulanamadı: Türkiye'nin otomotiv altyapısı, yetişmiş insan gücü ve yönetim kalitesiyle güçlü bir üretim merkezi olma potansiyeline sahip olduğunu kaydeden Yenigün, Çinli markaların Türkiye pazarından tamamen uzaklaşmayacağını ve üreticilerin Türkiye'ye geleceğini dile getirdi.

Bu olay hakkında sor

Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Çinli üreticilerin Türkiye'ye geleceğini belirtti

İlk yayın: 28 Eylül 2026 19:50Kaynaklarda ilk görülme: 28 Eylül 2026 16:233 yayın3 özgün kaynak~1 dk okuma

Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün, AB düzenlemelerine rağmen Çinli otomotiv üreticilerinin Türkiye'de yatırım yapacağını öngördüğünü açıkladı.

Bu haberde bir sorun mu var? Bildir

Henüz bilinmiyor

Doğrulanamadı: Yenigün, AB'nin üzerinde çalıştığı 'Made in Europe' yaklaşımının henüz kesinleşmemesinin yatırım kararlarını etkilemeye başladığını, bazı Çinli şirketlerin Türkiye yerine Macaristan ve İspanya gibi Avrupa ülkelerine yöneldiğini ifade etti.

Doğrulanamadı: Yenigün, Türkiye'nin mevcut durumda yatırım süreçlerinde eksi duruma düştüğünü ancak her senaryoya karşı hazırlıklı olduklarını belirtti.

Doğrulanamadı: Türkiye'nin otomotiv altyapısı, yetişmiş insan gücü ve yönetim kalitesiyle güçlü bir üretim merkezi olma potansiyeline sahip olduğunu kaydeden Yenigün, Çinli markaların Türkiye pazarından tamamen uzaklaşmayacağını ve üreticilerin Türkiye'ye geleceğini dile getirdi.