Körfez'deki lojistik krizi Türk halı ihracatçısını karayoluna yönlendirdi
Hürmüz Boğazı'ndaki tıkanıklık nedeniyle deniz yolu sevkiyatlarının aksaması, Türk halı ihracatçılarının rotasını karayoluna çevirmesine ve tır navlun bedellerinin 9 bin dolara kadar yükselmesine neden oldu.
İlk yayın: 4 yayın2 özgün kaynak~1 dk okuma
Körfez'deki lojistik kriz nedeniyle Türk halı ihracatçıları deniz yolunu terk ederek karayoluna yöneldi; tır navlunları 8-9 bin dolara yükseldi.
Henüz bilinmiyor
- Doğrulanamadı: TİM Halı Sektör Kurulu Başkanı İskender Kaplan, deniz yolu sevkiyatlarının riskler nedeniyle askıya alındığını ve konteyner fiyatlarının 3-4 katına çıktığını belirtti.
- Doğrulanamadı: Kaplan, yoğunluğun artmasıyla Suudi Arabistan'daki Cidde Limanı'nın kilitlendiğini ve gemilerin açıkta beklemek zorunda kaldığını ifade etti.
- Doğrulanamadı: Sektör temsilcisi, bu tür lojistik çalkantılara karşı kalıcı çözüm olarak Ar-Ge, inovasyon ve müşteri odaklı tasarım çalışmalarının önemine dikkat çekti.
Kaynaklar
medyagazete.com · gazianteppusula.com · gazetebirlik.com · sondakika.com
Bu haberde bir sorun mu var? Bildir