Otoyol özelleştirmesiyle ağın yüzde 90'ı özel şirketlere geçecek

YENİ Parti Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, köprü ve otoyolların işletme hakkının özel sektöre devredilmesine yönelik planların, Türkiye'deki otoyol ağının yüzde 90'ının özel şirketlerin eline geçmesine neden olacağını ileri sürdü. Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) bu süreçle birlikte fiilen tasfiye edileceğini iddia etti.

Sosyal medya hesabı üzerinden Karayolları Genel Müdürlüğü'nün 2025 yılı faaliyet raporundaki verilere dayanan bir açıklama yapan Yavuzyılmaz, Türkiye'deki toplam otoyol uzunluğunun bağlantı yolları dahil 3 bin 796 kilometre olduğunu belirtti. Mevcut durumda otoyol ağının yüzde 60'ının (2 bin 282 kilometre) devlet tarafından, yüzde 40'ının (1 bin 514 kilometre) ise Yap-İşlet-Devret modeliyle özel şirketler tarafından işletildiğini ifade etti.

Planlanan özelleştirmelerin gerçekleşmesi halinde devletin işleteceği otoyol uzunluğunun 359 kilometreye, yani toplam ağın yüzde 10'una düşeceğini savunan Yavuzyılmaz, özelleşen ve Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen yolların toplamının ise 3 bin 437 kilometreye, yani yüzde 90'a ulaşacağını öne sürdü.

Özelleştirme sürecinin Karayolları Genel Müdürlüğü bünyesindeki binlerce işçi ve memuru kurum dışına iteceğini iddia eden Yavuzyılmaz, oluşacak otoyol tekellerinin araç geçiş ücretlerine yüksek zamlar yapacağını ve mali yükün vatandaşa yansıtılacağını savundu.