OtomobilBu olay güncellendi

Sel hasarlı araçlarda su seviyesi tekerlek hizasını aşarsa risk artıyor

Anadolu Oto Galericiler Sitesi Yönetim Kurulu Başkanı Bilal Atabey, sel sularına maruz kalan araçların satın alınmasında su seviyesinin kritik önem taşıdığını belirterek vatandaşları uyardı.

İlk yayın: 19 Ekim 2026 14:29Kaynaklarda ilk görülme: 19 Ekim 2026 14:06Son güncelleme: 19 Ekim 2026 14:376 yayın2 özgün kaynak~1 dk okuma

Anadolu Oto Galericiler Sitesi Yönetim Kurulu Başkanı Bilal Atabey, sel sularının tekerlek hizasını aşarak motor ve elektronik aksama ulaştığı araçların satın alınmaması konusunda uyarılarda bulundu.

Henüz bilinmiyor

Doğrulanamadı: Sel hasarının boyutunun suyun ulaştığı seviyeye göre değiştiğini belirten Atabey, suyun tekerlek seviyesinde kaldığı durumların hafif hasarlı sayılabileceğini ancak su seviyesi motor gövdesini aştığında ağır hasar oluşabileceğini söyledi.
Doğrulanamadı: Araç alacak vatandaşların sel hasarını tespit edebilmeleri için belirli belirtilere dikkat etmeleri gerektiğini vurgulayan Atabey, araç içerisinde ağır bir nem kokusunun bulunmasının, koltuk kızaklarında paslanma ve korozyon görülmesinin veya iç aksamda çamur birikintilerinin olmasının sel hasarına işaret edebileceğini belirtti.
Doğrulanamadı: Motorun yatak bölgesine ulaşan suyun motor arızalarına, elektronik sistemlere giren suyun ise zamanla nemlenme ve korozyon kaynaklı arızalara neden olabileceğini kaydeden Atabey, ilk etapta sorun görülmese dahi bu tür araçların ileride yüksek maliyetli masraflar çıkarabileceği konusunda uyarıda bulundu.

Değişiklik geçmişi

Olay ilk yayından bu yana bir kez güncellendi; her anlamlı değişiklik burada kayıtlıdır.

İlk yayın · 19 Ekim 2026 14:29
Güncelleme · 19 Ekim 2026 14:37 — Kaynak güncellemesi (upstream v2)

Benzer olaylar

İlgili konular

Bu haberde bir sorun mu var? Bildir

Durum

Son güncelleme: 19 Ekim 2026 14:37
Olay bir kez güncellendi; değişiklikler “Derin” görünümde kayıtlıdır.
Gövdedeki olgusal cümleler dayandığı kaynaklara bağlıdır — cümleye dokunarak kanıtını görebilirsin.

Bu olay ne kadar yaygın?

6 yayında yer alıyor.
2 özgün kaynağa dayanıyor.
Haber ilk 6 dakikada üç bağımsız kaynağa yayıldı.

Son sürümde ne değişti?

Kaynak güncellemesi (upstream v2)

Henüz bilinmiyor

Doğrulanamadı: Sel hasarının boyutunun suyun ulaştığı seviyeye göre değiştiğini belirten Atabey, suyun tekerlek seviyesinde kaldığı durumların hafif hasarlı sayılabileceğini ancak su seviyesi motor gövdesini aştığında ağır hasar oluşabileceğini söyledi.
Doğrulanamadı: Araç alacak vatandaşların sel hasarını tespit edebilmeleri için belirli belirtilere dikkat etmeleri gerektiğini vurgulayan Atabey, araç içerisinde ağır bir nem kokusunun bulunmasının, koltuk kızaklarında paslanma ve korozyon görülmesinin veya iç aksamda çamur birikintilerinin olmasının sel hasarına işaret edebileceğini belirtti.
Doğrulanamadı: Motorun yatak bölgesine ulaşan suyun motor arızalarına, elektronik sistemlere giren suyun ise zamanla nemlenme ve korozyon kaynaklı arızalara neden olabileceğini kaydeden Atabey, ilk etapta sorun görülmese dahi bu tür araçların ileride yüksek maliyetli masraflar çıkarabileceği konusunda uyarıda bulundu.

Bu olay hakkında sor

Harbi Sor, giriş yapan okurlara açık. Bu olayın kaynaklarına dayanarak cevaplar; her cümle dayandığı yayını gösterir.

30 saniyede anlat.
Neden önemli?
Türkiye’yi nasıl etkiler?

Giriş yap ve sor

Ücretsiz; şifre yerine e-postana tek kullanımlık kod gelir.

Sel hasarlı araçlarda su seviyesi tekerlek hizasını aşarsa risk artıyor

İlk yayın: 19 Ekim 2026 14:29Kaynaklarda ilk görülme: 19 Ekim 2026 14:06Son güncelleme: 19 Ekim 2026 14:376 yayın2 özgün kaynak~1 dk okuma

Henüz bilinmiyor

Doğrulanamadı: Sel hasarının boyutunun suyun ulaştığı seviyeye göre değiştiğini belirten Atabey, suyun tekerlek seviyesinde kaldığı durumların hafif hasarlı sayılabileceğini ancak su seviyesi motor gövdesini aştığında ağır hasar oluşabileceğini söyledi.
Doğrulanamadı: Araç alacak vatandaşların sel hasarını tespit edebilmeleri için belirli belirtilere dikkat etmeleri gerektiğini vurgulayan Atabey, araç içerisinde ağır bir nem kokusunun bulunmasının, koltuk kızaklarında paslanma ve korozyon görülmesinin veya iç aksamda çamur birikintilerinin olmasının sel hasarına işaret edebileceğini belirtti.
Doğrulanamadı: Motorun yatak bölgesine ulaşan suyun motor arızalarına, elektronik sistemlere giren suyun ise zamanla nemlenme ve korozyon kaynaklı arızalara neden olabileceğini kaydeden Atabey, ilk etapta sorun görülmese dahi bu tür araçların ileride yüksek maliyetli masraflar çıkarabileceği konusunda uyarıda bulundu.

Değişiklik geçmişi

Olay ilk yayından bu yana bir kez güncellendi; her anlamlı değişiklik burada kayıtlıdır.

İlk yayın · 19 Ekim 2026 14:29
Güncelleme · 19 Ekim 2026 14:37 — Kaynak güncellemesi (upstream v2)

Benzer olaylar

İlgili konular

Bu haberde bir sorun mu var? Bildir

Henüz bilinmiyor

Doğrulanamadı: Sel hasarının boyutunun suyun ulaştığı seviyeye göre değiştiğini belirten Atabey, suyun tekerlek seviyesinde kaldığı durumların hafif hasarlı sayılabileceğini ancak su seviyesi motor gövdesini aştığında ağır hasar oluşabileceğini söyledi.

Doğrulanamadı: Araç alacak vatandaşların sel hasarını tespit edebilmeleri için belirli belirtilere dikkat etmeleri gerektiğini vurgulayan Atabey, araç içerisinde ağır bir nem kokusunun bulunmasının, koltuk kızaklarında paslanma ve korozyon görülmesinin veya iç aksamda çamur birikintilerinin olmasının sel hasarına işaret edebileceğini belirtti.

Doğrulanamadı: Motorun yatak bölgesine ulaşan suyun motor arızalarına, elektronik sistemlere giren suyun ise zamanla nemlenme ve korozyon kaynaklı arızalara neden olabileceğini kaydeden Atabey, ilk etapta sorun görülmese dahi bu tür araçların ileride yüksek maliyetli masraflar çıkarabileceği konusunda uyarıda bulundu.