Tesla yeni nesil Roadster modelinin teknik özelliklerini duyurdu

Tesla Baş Mühendisi Lars Moravy ve Tasarım Sorumlusu Franz von Holzhausen, yeni nesil Roadster modelinin teknik ayrıntılarını açıkladı. 2017 yılında sergilenen ilk konseptin güncel teknolojinin gerisinde kaldığını belirten yöneticiler, tamamen yenilenen modelin 2028 yılında Teksas'ta seri üretime gireceğini duyurdu. Alüminyum ve karbon fiber bileşenlerden oluşan yeni bir şasi üzerine inşa edilen iki kişilik otomobil, elektronik kontrollü direksiyon, elektronik kontrollü fren sistemleri ve karbon seramik fren diskleriyle donatılacak.

Dört farklı versiyon halinde satışa sunulacak olan aracın en hafif seçeneği yaklaşık 1.700 kilogram ağırlığında olacak. Arkadan itişli çift elektrik motoru ve tork yönlendirme teknolojisiyle yola çıkacak modelin giriş seviyesi 1.073 beygir (800 kW) güç ve 1.200 Nm tork sunarken, üst versiyonları 1.341 beygiri (1.000 kW) aşan bir güce ve 1.399 Nm torka ulaşabilecek. Mevcut azami hızı 345 km/s olarak açıklanan araç için nihai hız hedefi 530 km/s olarak belirlendi. Tek şarjla 500 ila 515 kilometre menzil sunması beklenen otomobil, V4 Supercharger istasyonlarında 500 kW şarj gücünü destekleyerek yüzde 15'ten yüzde 85 doluluğa 10 dakikada ulaşabilecek.

Aracın performans versiyonları, basınçlı hava itici sistemleriyle dikkat çekiyor. "Thrust" adlı seçenekte yer alan dört adet itici ve 200 litrelik hava tankı sayesinde aracın 0'dan 97 km/s hıza 1 saniyenin altında çıkması hedefleniyor. En üst düzey olan "Rocket" versiyonu ise kalkış ve manevralar için toplam 10 adet itici motora ve 600 litreye kadar hava tankı kapasitesine sahip olacak. Bu versiyon, SpaceX iş birliğiyle geliştirilen soğuk gaz itici sistemleri sayesinde havada kısa süreli kalabilme ve manevra yapabilme yeteneği sunacak.

Tasarım tarafında Chevrolet Corvette modellerini andıran çıkarılabilir T-top tavan yapısı ve kelebek kapılar kullanılacak. Aracın alt bölümünde yer alan aktif fanlar ve özel emiş sistemleri, yüksek hızlarda Venturi etkisi yaratarak yere basma kuvvetini maksimuma çıkaracak. Bu aerodinamik sistemler, aracın ters açılı rampalarda dahi tırmanabilmesine imkan tanıyacak şekilde tasarlandı.