Volkswagen, arkadan itişli ilk GTI modeli olan ID.3 GTI'ı tanıttı

Volkswagen, elektrikli performans serisini genişletme stratejisi kapsamında ID. Polo GTI'ın ardından ikinci tam elektrikli modeli olan ID.3 GTI'ı resmi olarak tanıttı. Nisan ayında yenilenerek ID.3 Neo olarak adlandırılan aileye dahil olan otomobil, Volkswagen tarihinde gücünü arka tekerleklere aktaran ilk GTI modeli olma özelliğini taşıyor.

ID.3 GTX Performance altyapısını temel alan araç, arka aksına yerleştirilen elektrik motoruyla 240 kW (326 PS) güç ve 545 Nm tork üretiyor. Bu performans verileriyle model, 325 PS güç sunan Golf GTI Edition 50'yi geride bırakarak markanın en yüksek güç çıkışına sahip seri üretim GTI modeli konumuna yükseliyor. Otomobil, 0'dan 100 km/s hıza 5,6 saniyede ulaşırken, maksimum hızı elektronik olarak 200 km/s ile sınırlandırılıyor.

79 kWh net kapasiteli lityum iyon batarya ile donatılan ID.3 GTI, WLTP ölçümlerine göre 601 kilometreye kadar menzil sunuyor. Araç, 183 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde batarya doluluk oranını yüzde 10'dan yüzde 80'e yaklaşık 29 dakikada çıkarabiliyor. Ayrıca modelde dışarıya enerji aktarımı sağlayan 'vehicle-to-load' (V2L) teknolojisi de bulunuyor.

Tasarım tarafında IQ.LIGHT LED matrix farlar, aydınlatmalı Volkswagen logosu ve 1976 model ilk Golf GTI'dan miras kalan kırmızı yatay şerit dikkat çekiyor. Gövde rengine boyanan siyah tavan ve arka spoyler kullanımıyla daha uzun bir profil sunan otomobil; Tornado Red, Moonstone Grey, Scale Silver, Grenadilla Black ve Glacier White olmak üzere beş farklı renk seçeneğiyle satışa sunuluyor.