Yap-İşlet-Devret köprü ve otoyol ücretleri son üç yılda yüzde 520 arttı

Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen köprü ve otoyol geçiş ücretlerinde son üç yıllık dönemde yüzde 520'ye varan artışlar kaydedildi. 2023 yılında asgari ücretle Osmangazi Köprüsü'nden 60 kez geçiş yapılabilirken, güncel verilerle bu sayının 24'e düştüğü ifade edildi.

Yeni Parti Kayseri Milletvekili Aşkın Genç, 2021 yılından bu yana İstanbul-Ankara Anadolu Otoyolu ücretlerinin yüzde 801, Osmangazi Köprüsü'nün yüzde 693 ve Ankara-Niğde Otoyolu'nun yüzde 540 oranında yükseldiğini açıkladı. Ayrıca otomobiller için Ankara-Niğde Otoyolu geçiş ücretinin 590 liradan 925 liraya çıktığını kaydetti.

CHP Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara ise Osmangazi Köprüsü'ndeki fiyat değişimine dikkat çekerek, 2023 yılında 190 TL olan geçiş ücretinin yüzde 515 zamla 1.170 TL'ye ulaştığını bildirdi. Kara, asgari ücretlinin satın alma gücündeki düşüşe ilişkin olarak; Avrasya Tüneli'nde geçiş sayısının 215'ten 85'e, Çanakkale Köprüsü'nde ise 56'dan 24'e gerilediğini dile getirdi.