AB, enerji güvenliği için rafineri kapasitesini artırmayı hedefliyor

Enerjiden Sorumlu Avrupa Komisyonu Üyesi Dan Jørgensen, Brüksel'de yaptığı açıklamada, küresel motorin piyasasındaki arz sıkışıklığının 2027 yılının ilerleyen dönemlerine kadar devam etmesini ve bu durumun yakıt fiyatlarını yüksek tutmasını beklediklerini bildirdi.

Jørgensen, Orta Doğu'daki savaş, Körfez bölgesindeki rafinerilere yönelik saldırılar ve Ukrayna'nın Rus rafinerilerine düzenlediği saldırıların küresel motorin piyasası üzerindeki baskıyı artırdığını belirtti.

AB genelindeki rafineri kapasitesine ilişkin verileri paylaşan Jørgensen, son 20 yılda Birlik genelindeki rafinerilerin yaklaşık dörtte birinin kapandığını ve toplam kapasitenin yüzde 10 oranında azaldığını aktardı. Almanya, İtalya, İspanya, Hollanda, Fransa ve Belçika'nın toplam kapasitedeki en büyük paya sahip olduğu belirtilirken, artan akaryakıt faturalarının hane halkı ve şirketler üzerinde zorlayıcı bir etkisi olduğu kaydedildi.

Avrupa Komisyonu, mevcut tesislerde yakıt üretimini artırma yollarını araştırmak amacıyla Avrupalı rafineri işletmecileriyle görüşmelere başladı. Sektör temsilcilerinin sunduğu önerilerin değerlendirileceği bu süreçte, teknik düzeydeki görüşmelerin ardından ilerlemeyi değerlendirmek üzere 2027 yılının başında yeni bir toplantı düzenlenmesi planlanıyor. Komisyonun stratejisinin, kapatılan tesislerin yeniden açılması, mevcut tesislerin genişletilmesi veya yeni kapasite yatırımları gibi seçenekleri kapsayıp kapsamayacağı henüz netleşmedi.

Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) değerlendirmelerine dayandırılan öngörüler, ham petrol tedarikini güvence altına almanın tek başına yeterli olmadığını gösteriyor. AB'nin, ham petrolü ekonominin ihtiyaç duyduğu akaryakıt, jet yakıtı ve diğer petrol ürünlerine dönüştürecek sanayi kapasitesini de güçlendirmesi gerektiği vurgulanıyor.