Almanya profesyonel sürücü sınavlarında Türkçe seçeneğini uygulamaya aldı

Alman Federal Karayolu Taşımacılığı, Lojistik ve Atık Yönetimi Birliği (BGL) verilerine göre, ülkede 120 binden fazla kamyon şoförü ihtiyacı bulunuyor. Sektördeki bu açığın, sürücülerin yaklaşık üçte birinin 55 yaşın üzerinde olması ve her yıl emekli olan sürücü sayısının mesleğe yeni katılanlardan fazla olması nedeniyle büyüdüğü belirtiliyor.

Söz konusu düzenleme normal ehliyet sınavlarını değil, yalnızca ticari araç kullanımında zorunlu olan mesleki yeterlilik testlerini kapsıyor. C, CE ve D sınıfı ehliyet sahiplerini ilgilendiren süreçte adayların, yetkili kuruluşlardan 140 saatlik zorunlu eğitimi tamamlamaları ve ardından Sanayi ve Ticaret Odaları tarafından düzenlenen 90 dakikalık teorik sınavı geçmeleri gerekiyor.

Almanya'da profesyonel kamyon ve tır şoförlerinin aylık brüt kazancı, deneyim ve eyalete göre 2 bin 800 ile 4 bin 500 euro arasında değişiyor. 45 yaş üzerindeki adaylar için ise 2026 yılı itibarıyla yıllık en az 55 bin 770 euro gelir elde ettiklerini veya yeterli emeklilik güvencesine sahip olduklarını belgeleme şartı aranıyor.

Düzenlemenin ardından Türkiye'den yapılan başvurularda artış gözlemleniyor. Blue Card Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Özer, kurum sisteminde işlemleri süren 3 binden fazla şoför bulunduğunu ve geçtiğimiz hafta sonunda yüzlerce yeni başvuru alındığını ifade etti. Ayrıca, süreçleri kolaylaştırmak amacıyla İstanbul'da özel bir eğitim ve sınav merkezi kurulması planlanıyor.