İçeriğe geç
Açık Beta
BugünSon DakikaKategorilerYerelBültenler
Harbi’ye Sor
Giriş

Gerçekten ne oldu?

Harbi içerikleri, kaynaklara bağlı otomatik üretimle hazırlanır. Olgusal bilgiler dayandığı yayınlarla birlikte sunulur.

Ürün

BugünSon DakikaBültenlerYerelHarbi’ye Sor

Şeffaflık

MetodolojiDüzeltmelerArşivKategoriler

Yasal & iletişim

Geri bildirimKoşullarKVKKKünye

harbi.me·Açık beta

BugünSon DakikaBültenlerSorProfil

Politika·AnkaraGüncellendiBu olay güncellendi

Kamu emekçilerinden köprü ve otoyolların özelleştirilmesine tepki

KESK ve bağlı sendikalar, Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile 30 yıllığına özelleştirme kapsamına alınan köprü ve otoyollara karşı eylem yaparak kararın iptalini ve ücretsiz ulaşımı talep etti.

Kamu emekçilerinden köprü ve otoyolların özelleştirilmesine tepki
İlk yayın: 16 Eylül 2026 19:09Son güncelleme: 16 Eylül 2026 21:017 yayın6 özgün kaynak~1 dk okuma

KESK ve bağlı sendikalar, köprü ve otoyolların 30 yıllığına özelleştirilmesine karşı İstanbul ve Ankara'da eylem yaparak kararın iptalini ve ücretsiz ulaşımı talep etti.

İstanbul Kadıköy'de düzenlenen açıklamada, söz konusu köprü ve otoyolların 2026 yılı toplam gelirinin 40 milyar TL'yi (yaklaşık 840 milyon dolar) aşacağı öngörüldü.

Bu haberde bir sorun mu var? Bildir

Durum

  • Son güncelleme: 16 Eylül 2026 21:01
  • Olay 2 kez güncellendi; değişiklikler “Derin” görünümde kayıtlıdır.
  • Gövdedeki olgusal cümleler dayandığı kaynaklara bağlıdır — cümleye dokunarak kanıtını görebilirsin.

Bu olay ne kadar yaygın?

  • 7 yayında yer alıyor.
  • 6 özgün kaynağa dayanıyor.

Son sürümde ne değişti?

Kaynak güncellemesi (upstream v2)

Henüz bilinmiyor

  • Doğrulanamadı: Karayolları Genel Müdürlüğü verilerine dayandırılan hesaplamalara göre, bu tesislerden aylık yaklaşık 3 milyar 340 milyon TL gelir elde edildiği ve 30 yıllık devir süresince toplam gelirin 25 milyar doların üzerinde olacağı belirtildi.
  • Doğrulanamadı: Yapı Yol-Sen Genel Başkanı Gültekin Narinli, özelleştirme bedelinin 3,5 ile 4 milyar dolar civarında hedeflendiğini ifade etti.
  • Doğrulanamadı: Sendika üyeleri, 'Otoyol ve köprüler halkındır, satılamaz' ve 'Ulaşım haktır' sloganları eşliğinde, özelleştirme politikalarının kamu zararı yaratacağı görüşünü dile getirdi.

Bu olay hakkında sor

Bağlam: bu olay

Henüz bilinmiyor

  • Doğrulanamadı: Karayolları Genel Müdürlüğü verilerine dayandırılan hesaplamalara göre, bu tesislerden aylık yaklaşık 3 milyar 340 milyon TL gelir elde edildiği ve 30 yıllık devir süresince toplam gelirin 25 milyar doların üzerinde olacağı belirtildi.
  • Doğrulanamadı: Yapı Yol-Sen Genel Başkanı Gültekin Narinli, özelleştirme bedelinin 3,5 ile 4 milyar dolar civarında hedeflendiğini ifade etti.
  • Doğrulanamadı: Sendika üyeleri, 'Otoyol ve köprüler halkındır, satılamaz' ve 'Ulaşım haktır' sloganları eşliğinde, özelleştirme politikalarının kamu zararı yaratacağı görüşünü dile getirdi.

Değişiklik geçmişi

Olay ilk yayından bu yana 2 kez güncellendi; her anlamlı değişiklik burada kayıtlıdır.

  • İlk yayın · 16 Eylül 2026 19:09
  • Güncelleme · 16 Eylül 2026 20:18 — Kaynak güncellemesi (upstream v1)
  • Güncelleme · 16 Eylül 2026 21:01 — Kaynak güncellemesi (upstream v2)

Benzer olaylar

  • KESK, 2027-2029 Orta Vadeli Programı'nı emek karşıtı olarak nitelendirdi10 Eylül
  • CHP İstanbul İl Başkanı Tekin köprü ve otoyol özelleştirmesine karşı çıktı16 Eylül
  • Otoyol özelleştirmesiyle ağın yüzde 90'ı özel şirketlere geçecek15 Eylül
  • YOL-İŞ Sendikası otoyol ve köprülerin özelleştirilmesine tepki gösterdi9 Eylül
  • Özgür Özel Ardahan'da esnaf ziyareti sırasında muhalefet eleştirisiyle karşılaştı10 Eylül

İlgili konular

  • köprü
  • otoyol
  • özelleştirme
  • KESK
  • Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi
  • Fatih Sultan Mehmet Köprüsü
  • karayolları
  • Ankara

Kaynaklar

halktv.com.tr · cumhuriyet.com.tr · birgun.net · guneydoguekspres.com · haberler.com · sondakika.com · dokuz8haber.net