Otomobillerdeki gövde kontrol modülü arızaları son altı yılda ikiye katlandı

The Automobile Association (AA) tarafından paylaşılan verilere göre, modern otomobillerde merkezi kontrol birimi olan gövde kontrol modüllerinden (BCM) kaynaklanan arıza çağrıları son altı yılda iki katına yükseldi. 2019-2020 döneminde 18 bin 295 olan BCM kaynaklı yol yardım çağrısı sayısı, son 12 aylık dönemde 36 bin 448'e ulaştı. Bu artışla birlikte söz konusu arızalar, araçların yolda kalmasına neden olan en yaygın beş sorundan biri haline geldi.

Gövde kontrol modülleri, modern araçlarda aynalar, farlar ve kapı kilitleri gibi birçok elektronik işlevi yöneten merkezi birimler olarak görev yapıyor. Sistem; araç kilitleri açıldığında iç aydınlatmanın devreye girmesi veya farların ortam koşullarına göre otomatik yanması gibi özellikleri kontrol ediyor.

AA verilerine göre, BCM kaynaklı arızalar artık far arızalarından daha fazla yol yardım çağrısına neden oluyor. Bu durumun nedenlerinden biri olarak, modern araçlarda kullanılan LED farların daha dayanıklı olması sebebiyle far arızalarının azalması gösteriliyor. Arızaların artışında ise araçların yaşlanması ve otomobillerin elektronik sistemlere olan bağımlılığının artması etkili faktörler arasında yer alıyor.

Modüllerin arızalanmasında hatalı servis işlemleri, yazılım hataları ve bilgisayar çipinin fiziksel hasar görmesi gibi farklı nedenler rol oynayabiliyor.