TMMOB köprü ve otoyolların özelleştirilmesi kararına karşı dava açtı

Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB), 5 Eylül 2026 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan 4 Eylül 2026 tarihli ve 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı'na karşı Danıştay'da dava açtı. Karar, başta Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri olmak üzere birçok otoyolun 30 yıl süreyle özelleştirilmesini öngörüyor. TMMOB, söz konusu kararın yürütmesinin durdurulması ve iptali talebiyle yargıya başvurdu.

Dava dilekçesinde, köprü ve otoyolların özelleştirilmesinin Cumhuriyet'in temel ilkelerine, sosyal devlet anlayışına, seyahat özgürlüğüne ve kamu yararına aykırı olduğu savunuldu. Birliğin açıklamasına göre, bu işlemlerin bireylerin yaşama ile maddi ve manevi varlığını geliştirme hakkını da zedelediği belirtildi.

Ulaşım hizmetlerinin kamusal niteliğine vurgu yapılan dilekçede, kamu hizmetlerinin yalnızca kâr-zarar hesapları üzerinden değerlendirilemeyeceği ifade edildi. Köprü, otoyol ve karayollarının topluma sağladığı faydanın, elde edilen gelir veya işletme kârlılığı ile ölçülemeyeceği, ulaşım hakkının güvenli, erişilebilir ve sürdürülebilir bir şekilde karşılanmasının temel bir kamusal hizmet olduğu kaydedildi.

Dilekçede ayrıca, kamusal altyapı işletme haklarının piyasa aktörlerine devredilmesinin ulaşım hizmetinin kamusal niteliğini bozacağı ve toplumun ortak varlıkları üzerindeki sorumluluğu ticari önceliklere tabi kılacağı ileri sürüldü. Otoyol işletmecilerinin öncelikli hedefinin gelir elde etmek olacağı ve bu durumun kamu yararına aykırı düşeceği belirtildi.

Özelleştirme sürecinin hizmet maliyetlerinde artışa yol açabileceği uyarısında bulunan TMMOB, ücret değişikliklerinin yalnızca yol kullanıcılarını etkilemeyeceğini savundu. Kararın, yüksek maliyetler nedeniyle trafiğin alternatif devlet yollarına veya kent içi güzergâhlara kaymasına neden olabileceği dile getirildi.

Dava konusu kararın 4046 sayılı Özelleştirme Uygulamaları Hakkında Kanun'un amacına da aykırı olduğu savunulan dilekçede, özelleştirilen varlıkların devlet hazinesine yük olmadığı, birçoğunun maliyetinin yıllar önce kamu kaynaklarıyla karşılandığı ifade edildi.