Toyota binek araçlarında 2028'den itibaren Seviye 2++ sistemini sunacak

Toyota Motor, binek araçlarında minimum sürücü müdahalesi gerektiren Seviye 2++ otonom sürüş sistemini 2028 yılından itibaren kullanıma sunmayı planlıyor. Şirket, bu teknolojiyi 2030 yılından itibaren daha fazla modelde yaygınlaştırmayı amaçlıyor.

Otomobil üreticisi, ticari araçlar için 2030 yılına kadar Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine ulaşmayı hedefliyor. Bu kapsamda, servis aracı olarak hizmet verebilen e-Palette elektrikli aracın 2027 mali yılına kadar Seviye 4 otonom sürüş yeteneğine sahip olması bekleniyor.

Toyota Yazılım Geliştirme Merkezi Başkanı Akihiro Sarada, Seviye 4 teknolojisini teknik olarak geliştireceklerini ancak ticari olarak Seviye 2++ şeklinde sunacaklarını belirtti. Şirket, yapay zekâ tabanlı sürüş teknolojisini, güvensiz sistem davranışlarını önlemeye yönelik bir koruma sistemiyle birleştirmeyi planlıyor. Bu yaklaşımın trafik kazalarındaki ölüm ve yaralanmaların yaklaşık yüzde 60'ını önleyebileceği öngörülüyor.

Japonya'nın 2023 yılında Seviye 4 otonom sürüşe onay vermesinin ardından, ülke genelinde 2030 mali yılına kadar 10 bin otonom otobüs, taksi ve benzeri aracın faaliyete geçmesi hedefleniyor. Toyota'nın, Alphabet'in sürücüsüz araç birimi Waymo ile robotaksi alanında iş birliği yapmayı değerlendirdiği ancak henüz bir takvim belirlemediği bildirildi.

Gelişmelerin ardından Toyota Motor hisseleri son işlemlerde yaklaşık yüzde 2 oranında değer kazandı.