Scania ve Toyota ağır taşımacılıkta hidrojen yakıt hücresi için iş birliği yaptı

İsveç merkezli Scania ile Japon otomotiv üreticisi Toyota, Pilot Partner programı kapsamında 40 ağır hizmet aracına üçüncü nesil hidrojen yakıt hücresi sistemleri sağlamak üzere iş birliği başlattı. Şirketler, bu sistemlerle çalışan elektrikli kamyonların lojistik operasyonlarındaki performansını değerlendirmeye yönelik çalışmalar yürütüyor.

Toyota Motor Corporation Yönetici Başkan Yardımcısı Hiroki Nakajima, ağır taşımacılığın hidrojen talebi ve altyapısının geliştirilmesinde kilit rol oynadığını belirtti. Nakajima, uzun menzil, yüksek kullanım oranı ve operasyonel verimlilik gerektiren uygulamalarda hidrojenin uygun bir çözüm olduğunu ifade etti. Scania Teknolojiden Sorumlu Üst Yöneticisi Sara Forsberg ise iş birliği sayesinde yakıt hücresi teknolojisinin gerçek dünya taşımacılık operasyonlarındaki performansını değerlendireceklerini kaydetti.

Küresel ölçekte alternatif yakıtlara olan ilgi, jeopolitik gerilimler ve iklim değişikliğiyle mücadele süreçleriyle paralel olarak artıyor. Uluslararası Enerji Ajansı verilerine göre, küresel elektrikli otomobil satışlarının yıl sonunda yaklaşık 23 milyon seviyesine ulaşması bekleniyor. Rusya-Ukrayna Savaşı ile başlayan ve Orta Doğu'daki gerilimlerle devam eden süreçlerin petrol fiyatlarını yükseltmesi, elektrikli ve hidrojenli ulaşım çözümlerine yönelik talebi güçlendiriyor.

Yeşil Hidrojen Üreticileri Derneği (H2DER) Başkanı Yusuf Günay, iki otomotiv devinin bu ortaklığının yeşil dönüşüm hassasiyetinin önemli bir örneği olduğunu dile getirdi. Günay, iklim krizinin ekonomik zararlarının kurumları ve ülkeleri kolektif çabaya yönlendirdiğine dikkat çekti.